Schepen Frederik Van Nieuwenhuyze is tevreden over het fietspadendossier

N-VA Maarkedal is zeer tevreden dat het subsidiedossier (in het kader van de gescheiden rioleringen langs de N457) goedgekeurd is door de Vlaamse minister van leefmilieu en natuur.

Om in aanmerking te komen voor deze subsidie (die 100 % van de kostprijs van de rioleringswerken bedraagt) moest het volledig tracé voorzien worden van een volledig gescheiden
riolering  (dwz alle verharde en onverharde oppervlakte zowel van het openbaar als van het particulier domein moet volledig afgekoppeld worden van de riolering).

"Ik stond er dan ook op dat de plannen aangepast werden naar een volledig gescheiden riolering ipv de tot dan toe voorziene gedeeltelijk gescheiden riolering (6DWA). Op die manier konden we aanspraak maken op deze subsidie" , zegt schepen Frederik Van Nieuwenhuyze.

Door deze goedkeuring verdubbelen wij onze beschikbare budgetten die we nu kunnen gebruiken voor andere rioleringsprojecten in onze gemeente. Dit kan de kwaliteit van ons oppervlaktewater ten goede komen.

Wat betreft de doortocht van Maarke : de plannen van de doortocht worden ook aangepast. Zo willen we creatiever, duurzamer en groener omgaan met de openbare ruimte en willen we Maarke terug het mooie dorpsplein geven dat het verdient. De aanleg van de N457 heeft destijds dat dorpje in 2 gesneden en is er weinig van het dorpsplein overgebleven. Wij willen hier  terug een gezellig dorpspleintje creëren.

Door deze heraanleg moeten ook de automobilisten terug het gevoel krijgen dat ze door een dorpskern rijden, waardoor het gemakkelijker zal zijn om de snelheidsbeperking van 30km/u af te dwingen.

De onteigeningen lopen ondertussen op kruissnelheid, zodat we misschien tegen eind dit jaar kunnen beginnen met de aanbesteding, zo kunnen we in de loop van 2014 starten met de grootste infrastructuurwerken in de Maarkedalse geschiedenis.